중고차 시장에서 맥스크루즈를 처음 봤을 때, 솔직히 이건 싼타페인 줄 알았습니다. 실제로 차를 잘 모르는 사람들 눈엔 거의 같아 보입니다. 저는 2018년부터 2023년까지 맥스크루즈 2.2D 4륜 6인승을 직접 운행했는데, 18만km짜리 중고로 데려와 34만km까지 탔습니다. 캠핑도 가고 차박도 하면서 꽤 오래 함께한 차인데, 좋았던 만큼 고생도 많이 했습니다. 그 경험을 바탕으로 데이터와 실제 체감을 같이 정리해봤습니다. 맥스크루즈의 단점, 실제로 겪어보니 이랬습니다맥스크루즈를 오래 타면서 가장 먼저 체감한 단점은 HID 라이트였습니다. HID(High Intensity Discharge)란 기존 할로겐보다 밝다고 알려진 방전등인데, 쉽게 말해 전구 안에 가스를 채워 고전압으로 점등시키는 방식입니다...

맥스크루즈 사고로 대차를 팰리세이드로 받았던 날, 처음 운전석에 앉았을 때 솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 그 거대한 덩치가 오히려 도로 위에서 편안함으로 돌아오는 경험이었거든요. 그 팰리세이드에 이번엔 블랙잉크 트림이 더해졌습니다. 캘리그라피 대비 실질 40만 원 차이로 실내외 전체가 블랙으로 통일되는 트림, 과연 그 값어치를 하는 걸까요? 2027 팰리세이드 블랙잉크 스펙 — 160만 원 인상의 진짜 속내팰리세이드 블랙잉크는 캘리그라피 트림보다 160만 원 높은 가격에 출시됩니다. 처음 이 숫자를 봤을 때 저도 "엠블럼이랑 휠 색상 바꾸는 데 160만 원?"이라는 생각이 먼저 들었습니다. 그런데 따져보면 이야기가 달라집니다.캘리그라피에서 선택 옵션으로 존재하던 프리뷰 전자 서스펜션(Preview El..

솔직히 저는 SUV에 하이루프를 얹는다는 발상을 처음 들었을 때 반신반의했습니다. 카니발이나 스타리아 같은 MPV라면 모를까, 대형 SUV의 루프를 통째로 높인다는 건 상상하기 어려웠거든요. 그런데 2027 팰리세이드 연식 변경 라인업을 들여다보면서 생각이 조금 바뀌었습니다. 하이루프부터 블랙잉크, XRT까지 세 가지 새 라인업이 추가됐고, 가격 논란도 만만치 않습니다. 펠리세이드 2027년형 하이루프와 블랙잉크제가 직접 팰리세이드를 타봤을 때 가장 먼저 느낀 건 공간감이었습니다. 제네시스를 제외하면 현대에서 가장 비싼 SUV답게 실내 고급감이 확실히 달랐습니다. 그래서 하이루프 모델이 나온다고 했을 때, 그 공간이 200mm 더 높아진다는 게 어떤 의미인지 어느 정도 감이 왔습니다.전고(全高)는 기존 ..