독일 럭셔리 브랜드가 만든 차가 한국 SUV와 닮았다는 말을 들으면 어떤 기분일까요? 아우디가 브랜드 역사상 최대 크기의 플래그십 SUV, Q9을 공개했습니다. 전장 5,310mm에 3열까지 갖춘 7인승으로, 제가 처음 사진을 봤을 때 솔직히 현대 싼타페 탐켄치 버전이 떠올라서 잠깐 멈칫했습니다. 화려한 조명과 웅장한 덩치는 분명 압도적인데, 파워트레인 구성을 들여다볼수록 이게 맞는 방향인가 싶은 의문이 커졌습니다.아우디 Q9 외관 디자인 — 화려함은 인정, 익숙함은 양날의 검아우디 Q9의 외관을 처음 봤을 때 가장 먼저 든 생각은 '이거 어디서 봤는데?'였습니다. 전면부 그릴 형태와 헤드램프 구성이 현대 싼타페 탐켄치 버전과 유사하다는 반응이 유럽 현지에서도 나왔고, 실제로 두 차를 나란히 놓고 보면 ..

휴게소 전기차 충전소에서 위장막을 두른 테스트카를 처음 마주쳤을 때, 솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 가려져 있는데도 그 덩치와 존재감이 주변 차들을 완전히 압도했거든요. 제네시스 GV90은 국내 최고급 브랜드가 처음으로 순수 전기차 플랫폼 위에 올린 기함입니다. "전기차라서 조금 심심하지 않을까"라는 선입견이 있었는데, 제가 자료를 들여다보면 볼수록 그 생각은 완전히 바뀌었습니다. 제네시스 GV90 디자인과 사양 — 수치로 검증한 럭셔리의 실체일반적으로 전기차는 그릴이 막혀 있어 디자인이 단조롭다는 인식이 있습니다. 그런데 GV90을 보면 그 공식이 완전히 깨집니다. 제가 직접 살펴봤을 때 가장 먼저 눈을 사로잡은 건 윙페이스 ML 헤드램프였는데, 차체 한쪽 끝에서 반대쪽 끝까지 끊김 없이 이어지는 1..