벤츠가 자사에서 가장 많이 팔리는 콤팩트 SUV인 GLA를 전면 개편했습니다. 단순한 부분변경이 아니라 플랫폼부터 파워트레인, 인포테인먼트까지 사실상 전부를 뒤집은 수준입니다. 처음 공개 소식을 접했을 때 솔직히 기대 반 걱정 반이었는데, 살펴볼수록 기술 집약도는 인상적이면서도 가격 쪽에서는 아쉬움이 남는 차였습니다. 벤츠 GLA 디자인 — 익숙해질수록 예뻐 보이는 벤츠의 새 얼굴신형 GLA는 CLA, GLB와 공유하는 MMA 플랫폼을 기반으로 만들어졌습니다. MMA 플랫폼이란 메르세데스-벤츠가 콤팩트 전동화 모델들을 위해 새롭게 개발한 전용 아키텍처로, 내연기관과 전기차를 동일한 뼈대 위에서 생산할 수 있도록 설계된 구조입니다. 덕분에 전장 4,565mm, 휠베이스 2,790mm라는 수치가 나왔는데, ..

솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 벤츠 전기차라고 하면 머릿속에 EQA 가격표가 먼저 떠오르거든요. 그게 한때 7,000만 원을 훌쩍 넘겼으니까요. 그런데 신형 CLA 전기차가 5,290만 원부터 시작한다는 발표를 보고, 제가 직접 제원표를 꺼내 테슬라 모델 3와 나란히 놓고 비교해봤습니다. 숫자를 들여다볼수록 이건 그냥 나온 가격이 아니라는 생각이 강하게 들었습니다.신형 벤츠 CLA 가격비교: 테슬라를 겨냥한 숫자들 제가 제원표를 처음 봤을 때 가장 먼저 눈에 들어온 건 배터리 구성이었습니다. 벤츠 CLA 전기차는 58kWh LFP 배터리와 85kWh NCM 배터리, 두 가지 라인업으로 나뉩니다. 테슬라 모델 3도 60kWh LFP와 80kWh NCM으로 구성돼 있습니다. 누가 봐도 거의 동일한 구조입니..