아우디가 조명회사라는 말, 농담처럼 들렸는데 이번 9세대 A6를 보고 나서는 그 말이 이제 칭찬으로 들리기 시작했습니다. 디젤게이트 이후 브랜드 이미지 회복에 애를 먹던 아우디가 이번 C9 세대에서 제법 진지하게 달라진 모습을 보여줬거든요. 수입차 판매 순위에서 3위에서 6위까지 밀려난 현실이 이 차 하나로 뒤집힐지, 제가 직접 들여다봤습니다. 아우디 A6 브랜드 위기: 3위에서 6위로 밀려난 아우디의 현실아우디가 수입차 시장에서 무너진 게 정말 갑작스러운 일이었을까요? 저는 그렇게 생각하지 않습니다. 디젤게이트(Dieselgate), 즉 2015년 폭스바겐 그룹이 배기가스 수치를 조작한 사건이 드러난 이후 아우디는 브랜드 신뢰 회복에 오랜 시간을 쏟아야 했습니다. 여기서 디젤게이트란 엔진 제어장치를 조..

독일 럭셔리 브랜드가 만든 차가 한국 SUV와 닮았다는 말을 들으면 어떤 기분일까요? 아우디가 브랜드 역사상 최대 크기의 플래그십 SUV, Q9을 공개했습니다. 전장 5,310mm에 3열까지 갖춘 7인승으로, 제가 처음 사진을 봤을 때 솔직히 현대 싼타페 탐켄치 버전이 떠올라서 잠깐 멈칫했습니다. 화려한 조명과 웅장한 덩치는 분명 압도적인데, 파워트레인 구성을 들여다볼수록 이게 맞는 방향인가 싶은 의문이 커졌습니다.아우디 Q9 외관 디자인 — 화려함은 인정, 익숙함은 양날의 검아우디 Q9의 외관을 처음 봤을 때 가장 먼저 든 생각은 '이거 어디서 봤는데?'였습니다. 전면부 그릴 형태와 헤드램프 구성이 현대 싼타페 탐켄치 버전과 유사하다는 반응이 유럽 현지에서도 나왔고, 실제로 두 차를 나란히 놓고 보면 ..